అదనపు భారమెంత? నిబంధనలు ఏం చెబుతున్నాయి?
తెల్లకాగితాలపైనే ఒప్పందాలా? ఫైనాన్స్ సంస్థలపై నిఘా ఎక్కడ?
నంబర్ ప్లేట్ లేని వాహనాల సంగతేంటి?
ఖమ్మం: ద్విచక్ర వాహనం కొనుగోలు చేయాలనే సామాన్యుల అవసరాన్ని ఆసరాగా చేసుకుని ఖమ్మం జిల్లా వ్యాప్తంగా కొన్ని ప్రైవేట్ ఫైనాన్స్ కార్యకలాపాల్లో అధిక వడ్డీలు, వివిధ రకాల చార్జీల పేరుతో అదనపు మొత్తాలు వసూలు చేస్తున్నారనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. అయితే ఈ ఆరోపణల్లో వాస్తవమెంత? సంబంధిత ఫైనాన్స్ సంస్థలు ఏ నిబంధనల ప్రకారం కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్నాయి? అనే అంశాలపై అధికారులు సమగ్రంగా పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉందనే అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.
కొన్ని సంస్థలు వినియోగదారులకు అందజేసే నెలవారీ చెల్లింపు కార్డులు, రశీదులు, ఒప్పంద పత్రాలపై సంస్థ పేరు, పూర్తి చిరునామా, సంప్రదింపు వివరాలు స్పష్టంగా లేకపోవడం కూడా అనుమానాలకు తావిస్తోందని వినియోగదారులు చెబుతున్నారు.
అదనపు భారమెంత?
ద్విచక్ర వాహనాల కొనుగోలుకు రుణం తీసుకునే సమయంలో అసలు రుణ మొత్తానికి అదనంగా డాక్యుమెంట్ చార్జీలు, రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు, డాక్యుమెంట్ రైటింగ్ చార్జీలు తదితర పేర్లతో మొత్తాలు వసూలు చేస్తున్నారనే ఆరోపణలు ఉన్నాయి.
ఉదాహరణకు రూ.70 వేల రుణానికి రూ.8 వేల వరకు డాక్యుమెంట్ చార్జీలు, రూ.3,500 వరకు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు, రూ.1,000 వరకు డాక్యుమెంట్ రైటింగ్ చార్జీ వసూలు చేస్తున్నట్లు కొందరు వినియోగదారులు ఆరోపిస్తున్నారు. ఈ మొత్తాలు నిజంగా ఏ సేవలకు సంబంధించినవి? వాటికి సంబంధించిన రశీదులు, ఒప్పంద వివరాలు వినియోగదారులకు అందుతున్నాయా? అనే అంశాలు స్పష్టతకు రావాల్సి ఉంది.
అదేవిధంగా కొందరు నిర్వాహకులు స్వల్పకాలికంగా అందించే ‘హ్యాండ్ లోన్’పై కూడా అధిక వడ్డీ వసూలు చేస్తున్నారనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. రూ.10 వేల రుణానికి ఐదు రోజులకు రూ.1,000 వరకు వడ్డీగా వసూలు చేస్తున్నారని, గడువు దాటితే అదనపు మొత్తాలు విధిస్తున్నారని కొందరు వినియోగదారులు చెబుతున్నారు. కొన్ని సందర్భాల్లో గడువు దాటిన ప్రతి రోజుకు రూ.500 వరకు అదనంగా వసూలు చేస్తున్నారనే ఆరోపణలు కూడా ఉన్నాయి.
అయితే ఈ ఆరోపణలకు సంబంధించిన వాస్తవాలను అధికారికంగా నిర్ధారించాల్సి ఉంది.
నిబంధనలు ఏం చెబుతున్నాయి?
ఆర్బీఐ పరిధిలోని నియంత్రిత సంస్థలు రుణగ్రహీతలకు రుణానికి సంబంధించిన ముఖ్యమైన నిబంధనలు, వడ్డీ రేటు, వర్తించే చార్జీలు, ఇతర షరతులను పారదర్శకంగా తెలియజేయాల్సి ఉంటుంది. రుణ ఒప్పందంలో వర్తించే ఛార్జీలు, ఆలస్య చెల్లింపులపై విధించే పెనాల్టీ వంటి వివరాలు స్పష్టంగా ఉండటం కీలకం.
ఈ నేపథ్యంలో ఖమ్మం జిల్లాలో రుణ కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న ప్రతి ప్రైవేట్ ఫైనాన్స్ సంస్థ చట్టబద్ధంగా ఏ సంస్థ కింద పనిచేస్తోంది? రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియాలో నమోదైన ఎన్బీఎఫ్సీనా? లేక రాష్ట్రంలోని సంబంధిత చట్టాల పరిధిలో పనిచేస్తున్న సంస్థనా? అనే అంశాలను అధికారులు నిర్ధారించాల్సిన అవసరం ఉంది.
తెల్లకాగితాలపైనే ఒప్పందాలా?
రుణం తీసుకునే సమయంలో పూర్తి నిబంధనలు, వడ్డీ రేటు, తిరిగి చెల్లించాల్సిన మొత్తం, చెల్లింపు కాలపరిమితి, ఇతర చార్జీల వివరాలు స్పష్టంగా తెలియజేయకుండా కేవలం తెల్లకాగితాలు లేదా సంస్థ వివరాలు లేని చెల్లింపు కార్డులను ఉపయోగిస్తున్నారనే ఆరోపణలు ఉన్నాయి.
రుణగ్రహీతకు పూర్తి ఒప్పంద పత్రం అందించారా? అందులో రుణం, వడ్డీ, చార్జీలు, పెనాల్టీలు, వాహనాన్ని స్వాధీనం చేసుకునే నిబంధనలు స్పష్టంగా ఉన్నాయా? అనే అంశాలపై అధికారులు తనిఖీలు నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఫైనాన్స్ సంస్థలపై నిఘా ఎక్కడ?
ఖమ్మం నగరంతో పాటు జిల్లాలోని వివిధ ప్రాంతాల్లో ద్విచక్ర వాహనాల ఫైనాన్స్ కార్యకలాపాలపై సంబంధిత శాఖల పర్యవేక్షణ ఎలా ఉంది? అనే ప్రశ్నలు తలెత్తుతున్నాయి.
ఫైనాన్స్ సంస్థలు చట్టబద్ధంగా రుణాలు ఇస్తున్నాయా? వినియోగదారులకు పూర్తి ఒప్పంద ప్రతులు అందిస్తున్నారా? వడ్డీ, చార్జీల వివరాలను ముందుగానే తెలియజేస్తున్నారా? రుణం మంజూరు చేస్తున్న అసలు సంస్థ ఏది? రుణం చెల్లించకపోతే వాహనాన్ని స్వాధీనం చేసుకునే ప్రక్రియలో నిబంధనలు పాటిస్తున్నారా? స్వాధీనం చేసుకున్న వాహనాల విక్రయంలో చట్టపరమైన విధానాలను అనుసరిస్తున్నారా? వంటి అంశాలపై సమగ్ర తనిఖీలు అవసరమనే అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.
నంబర్ ప్లేట్ లేని వాహనాల సంగతేంటి?
కొన్ని ద్విచక్ర వాహనాల ఫైనాన్స్ కార్యాలయాలు లేదా వాటికి అనుబంధంగా ఉన్న ప్రదేశాల్లో నంబర్ ప్లేట్లు లేని వాహనాలు కనిపిస్తున్నాయనే సమాచారం కూడా ఉంది.
అవి కొత్తగా రిజిస్ట్రేషన్ ప్రక్రియలో ఉన్న వాహనాలా? ఫైనాన్స్ సంస్థలు స్వాధీనం చేసుకున్న వాహనాలా? ప్రమాదాలకు గురై మరమ్మతులకు వచ్చిన వాహనాలా? లేక మరే ఇతర కారణంతో అక్కడ ఉంచారా? అనే విషయాలు అధికారుల తనిఖీల్లో స్పష్టతకు రావాల్సి ఉంది.
నంబర్ ప్లేట్ లేని వాహనాల విషయంలో వాహనం యాజమాన్య వివరాలు, ఆర్సీ రికార్డులు, ఇంజిన్ నంబర్, చాసిస్ నంబర్, ఫైనాన్స్ రికార్డులు పరస్పరం సరిపోతున్నాయా? అనే అంశాలను పరిశీలించడం ద్వారా అనేక అనుమానాలకు సమాధానం లభించే అవకాశం ఉంది.
చోరీ వాహనాల కోణంలోనూ పరిశీలన అవసరం
ఇటీవల ఖమ్మం రూరల్ పోలీస్స్టేషన్ పరిధిలో వాహనానికి సంబంధించిన మార్పుల ఘటనపై కేసు నమోదైన నేపథ్యంలో, జిల్లాలోని ఫైనాన్స్ సంస్థలు, వాహన రికవరీ కేంద్రాలు, వాటికి అనుబంధంగా ఉన్న గ్యారేజీల్లోని వాహనాలపై కూడా పోలీసులు దృష్టి సారించాలనే డిమాండ్లు వినిపిస్తున్నాయి.
అయితే ఒక ఘటన ఆధారంగా అన్ని ఫైనాన్స్ సంస్థలను అనుమానించడం సరికాదు. ప్రతి వాహనం విషయంలో సంబంధిత రికార్డులను పరిశీలించి వాస్తవాలను నిర్ధారించాల్సి ఉంటుంది.
చోరీ వాహనాలను తప్పుడు పత్రాలతో విక్రయించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయా? వాహనాల ఇంజిన్ లేదా చాసిస్ నంబర్లలో అక్రమ మార్పులు చేశారా? ప్రమాదానికి గురైన వాహనాల పేరుతో ఇతర వాహనాల విడిభాగాలను ఉపయోగిస్తున్నారా? అనే అంశాలను పోలీసులు అవసరమైతే దర్యాప్తు చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఫైనాన్స్ సంస్థలు లేదా వాటికి అనుబంధ ప్రదేశాల్లో ఉన్న నంబర్ ప్లేట్ లేని వాహనాల ఇంజిన్, చాసిస్ నంబర్లను అధికారిక రికార్డులతో సరిపోల్చడం, వాహనం ఎక్కడి నుంచి వచ్చింది, ఎవరి పేరుపై ఉంది, దానికి సంబంధించిన పత్రాలు ఏమిటి అనే వివరాలను పరిశీలించడం ద్వారా వాస్తవ పరిస్థితి వెలుగులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
వినియోగదారులకు పారదర్శకత కావాలి
రుణం తీసుకునే ముందు వడ్డీ రేటు, మొత్తం తిరిగి చెల్లించాల్సిన మొత్తం, అన్ని రకాల చార్జీలు, ఆలస్య చెల్లింపులపై వర్తించే నిబంధనలు, వాహనం స్వాధీనం చేసుకునే ప్రక్రియ వంటి అంశాలను వినియోగదారులు పూర్తిగా తెలుసుకోవాల్సిన అవసరం ఉంది.
అదే సమయంలో చట్టబద్ధంగా కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న సంస్థలు తమపై వస్తున్న ఆరోపణలపై స్పష్టమైన వివరాలు వెల్లడించడం కూడా పారదర్శకతకు దోహదం చేస్తుంది.
ఖమ్మం జిల్లాలో ద్విచక్ర వాహనాల ఫైనాన్స్ కార్యకలాపాలపై సంబంధిత అధికారులు సమగ్రంగా తనిఖీలు నిర్వహించి, నిబంధనలకు విరుద్ధంగా కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న సంస్థలు ఉంటే చట్ట ప్రకారం చర్యలు తీసుకోవాలని వినియోగదారులు కోరుతున్నారు.
ఈ ఆరోపణలపై సంబంధిత ఫైనాన్స్ సంస్థలు, అధికారులు తమ స్పందనను వెల్లడిస్తే ప్రచురించేందుకు ‘అయుష్ 24 న్యూస్’ సిద్ధంగా ఉంది.









Leave a Reply